مشورة عمود حول أن يصبح طيارا مع مرض السكري

مشورة عمود حول أن يصبح طيارا مع مرض السكري
مشورة عمود حول أن يصبح طيارا مع مرض السكري

سوا - غابة المعمورة تواجه خطر الاندثار

سوا - غابة المعمورة تواجه خطر الاندثار

جدول المحتويات:

Anonim

مع موسم مؤتمر السكري الصيفي علينا، فريقنا هو النفاثة في جميع أنحاء البلاد والعالم - من بوسطن الى اورلاندو الى نيو اورليانز، وحتى لدينا زعيم الموقر أميت يسافر سنويا إلى ألمانيا.

مؤلفنا سؤال وجواب ويل دوبويس هو طيار محنك نفسه، مزدهر في السماء على الرغم من مرض السكري من النوع 1. انه في الواقع كان في الأخبار مؤخرا لمغامرات تجريبية له: نشرت مجلة البوكيرك قطعة عنه في 1 يونيو، واستكشاف حبه للطيران وتسليط الضوء على كيف أنه سجل مؤخرا سجل سرعة الطيران في أبريل في طائراته خمر. نيس الذهاب، ويل!

مع أخذ ذلك في الاعتبار، كنا نظن أنه سيكون وقت كبير لإعادة النظر في مسألة الطيران التي جاءت إلينا قبل بضع سنوات في طبعة هذا الأسبوع من عمود نصائح مرض السكري ، أسك D'مين .

{ هل لديك أسئلة؟ مراسلتنا عبر البريد الإلكتروني في أسدمين @ ديابيتسمين. كوم }

أميت من نيو يورك، تايب 1، يكتب: لقد حاولت العثور على معلومات تتعلق بتعلم الطائرات الشراعية والطائرات ذات النوع الأول من مرض السكري. لقد واجهت بعض قواعد القوات المسلحة الأنغولية، لكنها لا تبدو واضحة. على وجه الخصوص، لتعلم الطيران، هل اكتب 1 دياب تيس يؤدي إلى عدم الأهلية؟ يبدو أن معظم المعلومات التي أدخلتها على غوغل قد عفا عليها الزمن (مثل مناقشات عام 1997 أو كانت حول بلد آخر (كندا، المملكة المتحدة) أو كانت تتعلق بتراخيص تجريبية تجارية.

ويل @ أسك دي مين: جواب:

تعال معي معي يا عزيزي … أوه انتظر، لا أذهب، سأوقف الغناء سيناترا الآن وأصل إلى النقطة: لا يمكنك، ولئن كان لدي ترخيص الطيار التجاري، أنا لا يسمح لاستخدامه بعد الآن "السبب لدي مرض السكري من النوع 1. حسنا، في الواقع، كاتش 22 هو أكثر تعقيدا قليلا من ذلك (الاستخدام المناسب للعبارة، كما يتضمن الكتاب الأصلي كاتش 22 الطيارين) .

كونه من النوع 1 لا توجد مشكلة على الإطلاق، ما هي مشكلة إدارة الطيران الاتحادية (فاء) هي الأنسولين، وبطبيعة الحال مع عدم وجود الأنسولين، كنوع 1 ، أنت تموت …

هل قال شخص ما كاتش 22؟

هنا في الولايات لدينا العديد من أنواع مختلفة من تراخيص الطيارين، ودعا "شهادات" من قبل القوات المسلحة الأنغولية الجزء السفلي من القطب الطوطم هو طالب طالب المؤقتة أوت's شهادة. ثم يأتي شهادة الرياضة والترفيهية الطيار. وبصفة عامة، هذه هي للأضواء فائقة (تلك الصغيرة واحد يجلس مع محركات جزازة العشب التي لديها أكثر من القواسم المشتركة مع الطائرات الورقية من الطائرات، كانوا جميعا الغضب منذ نحو عشر سنوات) والطائرات كيت بناء نفسك. وتهدف هذه التراخيص الترفيهية أساسا لإبقاء لكم من قتل الكثير من الناس خارج نفسك إذا كنت تحطم: الحد من راكب واحد.التالي هو شهادة الطيار الخاص، أصعب للحصول، ولكن مع المزيد من الامتيازات. يمكنك الآن تحمل حفنة من الناس ويطير مجموعة كبيرة ومتنوعة من الطائرات. فوق ذلك هو الشهادة التجارية، والتي تمكنك من حمل الناس والبضائع للدفع. في الجزء العلوي من القطب الطوطم هو شهادة النقل الجوي، والسماح للمرء أن يكون بمثابة قائد في قيادة الطائرات ما لا يقل عن 12500 جنيه وأكثر من 9 مقاعد الركاب.

جميع الشهادات لديها العديد من الإضافات الممكنة. تبدأ معظم الشهادات كتراخيص "أرض محرك واحد". أن تطير طائرة بحرية أو طائرة ذات المحركين، أو أن يطير في سوء الاحوال الجوية فقط باستخدام الأدوات الخاصة بك، يتطلب تقييما خاصا، أو إضافة إلى الشهادة الخاصة بك. الطائرات الشراعية تتطلب تقييما إضافيا، كما تفعل بالونات الهواء الساخن. والمروحيات. وهكذا دواليك.

ولكن الانتظار! هناك المزيد! الترخيص ليس كافيا للسماح لك بالدخول الى قمرة القيادة. تحتاج أيضا إلى شهادة طبية الحالية، وهذا هو المكان الذي نتلقى فيه الرماة الانسولين عالقة. العفو عن التورية. الشهادات الطبية تأتي في ثلاث نكهات، تسمى الثالثة، الثانية، والدرجة الأولى. كما يبدو، للحصول على الدرجة الأولى الطبية تحتاج إلى أن تكون في شكل أعلى تيبيتي والحكمة الصحية. الطيارين الطائرة تحتاج هذه. مهلا، نحن لا نريد نقابيين الطيران ينقط في الهواء بسبب بعض المشاكل الطبية، أليس كذلك؟ ولكن إذا كنت تقوم بسحب السجلات في ألاسكا، فلن تحتاج إلى أن تكون في شكل جيد تماما. وإذا كنت مجرد نقل الزوجة والاطفال … حسنا، الجحيم، كنت أكثر عرضة للموت في حادث سيارة في الطريق إلى المطار على أي حال، لذلك لا تحتاج إلى أن تكون في صحة مثالية.

>

الأنسولين هو لا لا على جميع الطبية، ولكن هناك استثناء أن قد تسمح لك للحصول على الدرجة الثالثة الطبية، وهذا ما هو مطلوب للطالب، والرياضة، والترفيهية، وتذاكر خاصة. يتطلب الحصول على الاستثناء تقديم كومة من الورق الطبي العمل يساوي أو أكبر من وزنك بالكيلوغرام. التحضير لتقديم سجلات طبية تفصيلية عن هايبوس الخاص بك على مدى السنوات الخمس الماضية، والسجلات الطبية العامة ل كامل الوقت كنت قد مرض السكري. ستحتاج إلى تلبية معايير مراقبة معينة أيضا؛ وإذا كنت عضوا في الرابطة، فستحتاج إلى المزيد من السجلات والاختبارات. يمكنك قراءة جميع التفاصيل هنا.

إذا، ماذا عني؟ أنا لن (حتى العلاج) تكون قادرة على كسب المال على بلدي رخصة الطيار التجاري. ولكن، ولكن، ولكن - أنا يمكن أن أسفل الصف عليه، إذا جاز التعبير. كل شهادة تشمل الشهادة أدناه، ولتتحرك إلى أعلى سلم يجب أولا أن يكون على درجة تحت ذلك. وهذا يعني بلدي رخصة الطيار التجاري لا يزال لديه رخصة الطيار الخاص الذين يعيشون على داخل منه. إذا حصلت على الدرجة الثالثة الطبية، يمكنني ممارسة "الامتيازات الطيار الخاص" من التذكرة التجارية بلدي.

وهذا يعني أنني يمكن أن تأخذ أصدقائي وعائلتي إلى السماء الصديقة معي في قيادة الطائرة. حتى أنني يمكن أن تجعل الركاب في الملعب في للغاز. ولكن أنا فقط لا يمكن أن تهمة لهم للركوب. فلماذا لم أفعل ذلك؟ لأنه سيكون جحيم الكثير من العمل، ولأن الطيران هواية مكلفة لرجل فقير.إنه لا يستحق العناء. ومع ذلك، فإنه من الجميل أن نعرف يمكن أن يتم.

والتحدث عن لطيفة، وأعتقد أنه في الواقع لطيفة لطيفة أنهم لم يأخذوا رخصة بلدي عندما حصلت على مرض السكري. لقد عملت بجد من أجل ذلك، وما زلت فخور به. أنا على الأرض وليس لدي طبي، ولكن ما زلت - وسوف يكون إلى القبر - طيار تجاري. انها ليست مثل واحدة من تلك الأفلام القديمة حيث مزق رتبة قبالة كم قبل اطلاق النار عليك أمام فرقة اطلاق النار.

هل هناك أي حالات طبية أخرى لا تحبها القوات المسلحة الأنغولية؟ نعم. مرض الشريان التاجي وارتفاع ضغط الدم، ويمكنك أيضا أن ترتكز على بعض الحالات النفسية.

ولكن بالطبع لا تزال هناك قضية منفصلة كاملة بالنسبة لك. لدي ترخيص. الحصول على نشاطها عن طريق الحصول على الطبية الحالية سيكون ألم في الحمار، ولكنها قابلة للتنفيذ. بالنسبة لك، ومع ذلك، بدءا من الأرض الصفر، قد يكون من الصعب. على الرغم من أن لديك القانون على الجانب الخاص بك، ومدارس الطيران ليست ملزمة أن يأخذك على.

القانون والمسؤولية لا يسيران دائما نفس الطريق، أو يطير نفس الدورة.

هذا العمود ليس مشورة طبية. نحن الأشخاص ذوي الإعاقة بحرية وبصراحة تقاسم الحكمة من الخبرات التي تم جمعها - لدينا كان هناك القيام به - أن المعرفة من الخنادق. ولكن نحن لسنا مدس، رنس، نبس، المناطق المحمية، سد، أو الحفريات في أشجار الكمثرى. خلاصة القول: نحن فقط جزء صغير من مجموع الوصفة الطبية الخاصة بك. كنت لا تزال بحاجة إلى المشورة المهنية والعلاج والرعاية من المهنية الطبية المرخصة.
تنويه : المحتوى الذي تم إنشاؤه من قبل فريق الألغام مرض السكري. لمزيد من التفاصيل انقر هنا.

تنويه

يتم إنشاء هذا المحتوى لمرض السكري، وهي مدونة صحة المستهلك تركز على مجتمع السكري. لا تتم مراجعة المحتوى طبيا ولا يلتزم بإرشادات التحرير الخاصة بالصحة. لمزيد من المعلومات حول شراكة هيلثلين مع منجم السكري، الرجاء الضغط هنا.